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厦门口岸启动空运进口运单电子化

  厦门日报讯(记者 崔昊 通讯员 叶欣) 昨日上午,厦门口岸空运进口运单电子化上线暨空运出口电子货运试点正式启动,这是厦门口岸与亚太示范电子口岸网络(APMEN)联合推动的首个落地项目。该项目的成功上线,标志着厦门国际贸易“单一窗口”在走出关境、对接国际空港口岸方面取得重大突破,也标志着厦门空港口岸全面电子货运时代的到来。

  “中国是全球最大的电子运单•●使用国家,但是在物流链条上各个环节信息普遍存在孤岛,这对于整个系统的数据化是极其不方便的。而厦门率先形成了示范,让我们看到了一个完整的解决方案,对整个行业来讲都有很重要的意义。”国际航空运输协会(IATA)北亚机场、旅客、货运及安保服务总监侯侃表示。

  亚太示范电子口岸网络运营中心主任黄峰表示,该项目不仅为国际贸易单一窗口赋予了新的功能定位,也为未来构建航空物流信息公共平台打下了坚实的基础。

  据◆◁•介绍,目前全球各地航空运单电子化程度不同,且电子运单的使用仅限于出口货代和航空公司、航空公司和货站之间,缺少☆△◆▲■统一平台支撑。

  而•□▼◁□◁▼此次,厦门口岸空运进口运单电子化之后,依托厦门“单一窗口”作为公共服务和数据交换平台,在全国首创了“单一窗口+空运物流”模式,协调解决了航空公司、货站、收货人、货运▲★◆▼-●代理人、报关行等各方数据传输准确○▲-•■□性和安全性问题,实现多角色◇=△▲业务并联协同作业,集本地物流信息共享服务和报关服务于一身,为“单一窗口”在航空货运领域开启了新的功能。

  同时,该项目通过优化△▪▲□△业务操作流程,将原有的流程变串联为并联,各流程间单证交接次数从原来的至少5次缩减为1次(即提货人到货站提货),大大提高了作业效率。

  据介绍,项目上线后,厦门空运进口物流作业时间最快可压缩90%以上,以10月份厦门空港传统作业模式统计,平均作业时间为34.4小时,若全部通过★-●=•★◇▽▼•▽系统进行线上▪…□▷▷•作业,最快作业时间仅需3小时。

  系统测试运行至今,已有国泰▼▼▽●▽●航空◇•■★▼(香港地区)、全日空(日本)、中华航空(台湾地区)、荷兰航空◁☆●•○△(荷兰)等航空公司接入,注册货▲=○▼代、货主、报关行等各◆●△▼●类用户125家,成功运作进口货物7600余票。

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