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今年货物到发铁路运输比例提至8%

  北京市“公转铁”牵头单位北京市交通委近日发布消息,2019年年底前,北京市按照▪•★▲=○▼“铁◇…=▲路优先、公路优化、宜铁★△◁◁▽▼则铁、宜公则公”的原则,将全市货物到发铁路运输比例提升至8%。

  北京市积极主动与中国铁路北京局集团有限公司沟通,加快★▽…◇推•●进区域交通运输结构调整,不断▪▲□◁完善综合运输网★◇▽▼•络,提升铁路运输能力,推动区域货物运输“公转铁”。

  据测算,一辆国三大货车的氮氧化物排放量约为3.964克/公里。保守估算,过境大货车在北京境内平均行驶150公里,一年按360天计算,排放◇=△◇•■★▼▲量为2462吨,相当于北京本地208万辆国五标准小汽车每天行▽•●◆驶41公里排放的氮氧化物。如果再将进入新发地市场、首都机场大▪…□▷▷•货车的排放污染物计算在内,即使北京全市◆▼每天采取小汽车“单双号限行”●措施,也不能抵消过境货车NOx排放量。对此,专家表△▪▲□△◆●△▼●示,“公转铁”☆△◆▲■的环境效益相当可观。

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